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央企官微集體懟人，中國(guó)制造行業(yè)天天被卡脖子？

發(fā)布時(shí)間：2019/5/20 10:47:50 來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 作者：關(guān)注：2382

話說(shuō)5月18日，國(guó)務(wù)院國(guó)資委新聞中心官微@國(guó)資小新稱(chēng)自己想起了一樁往事，并寫(xiě)下了這么一段話：

在科技領(lǐng)域，從來(lái)就沒(méi)有什么相同的起跑線，也沒(méi)有輕而易舉、理所當(dāng)然、一蹴而就。我們的一次次“備胎轉(zhuǎn)正”，換來(lái)了一項(xiàng)項(xiàng)科技自立……

是什么事情，讓小新得以發(fā)出這般感慨？

那是去年12月26日，@共青團(tuán)中央和@國(guó)資小新、各大中國(guó)制造企業(yè)共同發(fā)起了“中國(guó)制造日”微博活動(dòng)。短短一天內(nèi)，那條微博就得到了1400多萬(wàn)閱讀量和20余萬(wàn)次轉(zhuǎn)發(fā)。

當(dāng)時(shí)，網(wǎng)友們紛紛向百年來(lái)為“中國(guó)制造”崛起，而奉獻(xiàn)青春的前輩們致敬：

但在如潮的贊賞聲中，有位網(wǎng)民卻這樣反問(wèn)：

“厲害了你的國(guó)！天天讓人卡脖子，還有臉提中國(guó)制造？”

此言一出，令人震撼的一幕出現(xiàn)了……

小新本著擺事實(shí)講道理的原則，語(yǔ)重心長(zhǎng)向這個(gè)人介紹了一組數(shù)據(jù)：

怕個(gè)啥？想當(dāng)初，全國(guó)科技人員不足5萬(wàn)人，核心技術(shù)被全面封鎖，一樣搭建了全產(chǎn)業(yè)鏈的工業(yè)格局，一樣搞出兩彈一星；而現(xiàn)在，僅央企就有153.5萬(wàn)科技人員、233萬(wàn)技師、56萬(wàn)余件有效專(zhuān)利，這些都是我們應(yīng)對(duì)卡脖子的底氣！

小新的回復(fù)發(fā)布后，迅速得到了各家央企大V的支持，大家相繼開(kāi)啟“憶當(dāng)年”模式：

回顧中國(guó)制造發(fā)展史，我們沖破阻礙，走過(guò)艱難歲月，現(xiàn)在終于能自豪地讓世界都知道“中國(guó)制造”！

@中國(guó)鐵建：卡脖子就怕了嗎？我們硬是從設(shè)計(jì)圖紙開(kāi)始，造出了占全球市場(chǎng)份額三分之二的中國(guó)盾構(gòu)機(jī)！

2015年，國(guó)產(chǎn)首臺(tái)鐵路大直徑盾構(gòu)機(jī)在長(zhǎng)沙順利下線，擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，打破了國(guó)外近一個(gè)世紀(jì)的技術(shù)壟斷。公開(kāi)數(shù)據(jù)顯示，這個(gè)大家伙總長(zhǎng)100米，重約1200噸，裝機(jī)功率超過(guò)4500千瓦，開(kāi)挖直徑達(dá)到8.8米。

待到去年3月13日，由中國(guó)自主研發(fā)的出口海外超大直徑盾構(gòu)機(jī)也順利下線。這臺(tái)直徑達(dá)12.12米的超大直徑泥水氣壓平衡盾構(gòu)機(jī)，后用于中國(guó)在海外最大的盾構(gòu)公路隧道項(xiàng)目——孟加拉國(guó)卡納普里河底隧道工程。這也是南亞地區(qū)投入使用的最大直徑盾構(gòu)機(jī)，標(biāo)志著歐美壟斷的終結(jié)。